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問題：若制造內(nèi)燃機(jī)汽缸活塞桿，其材質(zhì)是選用鑄鐵的還是鋼材料的？對(duì)于一般的油缸，其怎樣來選擇呢？

制造內(nèi)燃機(jī)汽缸活塞桿的話，還是選擇鋼材料比較好，因?yàn)殍T鐵這種材料的耐腐蝕性比較差，不宜在高溫環(huán)境中使用。在一般的油缸中，通常是用鍍鉻棒來做活塞桿，活塞則用45號(hào)鋼，并且這兩個(gè)是分開的。

問題：活塞桿速度太快對(duì)Y型密封圈有影響嗎？

其影響肯定是有的，而且是毋庸置疑的，主要是會(huì)加劇密封圈的磨損速度，縮短其使用壽命。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

壓縮機(jī)組裝活塞桿的一般要求

壓縮機(jī)組裝活塞桿的一般要求，主要有：

1.活塞桿表面應(yīng)沒有任何裂紋、毛刺等缺陷，更不能有夾雜物；

2.所有部位的間隙應(yīng)符合規(guī)定要求，不能有任何偏差；

3.活塞桿與活塞，以及活塞桿與十字頭之間的連接應(yīng)牢固，并且要鎖緊。

在油缸中的活塞桿有些是需要結(jié)合設(shè)備的搭配情況可以改變材料的，但是在改變材料的時(shí)候也要注意需求，避免選擇感應(yīng)加熱的材料，這樣才能直接用這類活塞桿進(jìn)行生產(chǎn)加工。油缸中的活塞桿是用什么材料的發(fā)生效果才會(huì)好。這些都是我們?cè)诓少徍褪褂弥耙欢ㄒJ(rèn)真仔細(xì)了解清楚的。選擇這樣的設(shè)備與工件才能搭配出的制作要求來。這種用空心銅管繞成的工藝流程就是目前常見到的都要注意通入一定的高頻改變和交流設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)定是目前工件處理和搭配的主要形式。

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