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    活塞桿,精密導(dǎo)軸,精密活塞桿

    挖掘機(jī)斗桿缸活塞桿不能縮回,其具體的原因是為:

    原因一:缸筒或是活塞桿出現(xiàn)了損壞,從而使得液壓回路出現(xiàn)故障,從而使得活塞桿不能縮回。

    原因二:液壓回路中有雜質(zhì),或者是污物,從而造成堵塞等。

    原因三:控制油路出現(xiàn)了故障問題,從而使得活塞桿不能縮回。

    在活塞桿上獲得無裂紋的硬鉻層,則可以得到更好的耐磨性和防護(hù)作用,從而能夠滿足各種使用要求。但是,如果鉻層出現(xiàn)微裂紋的話,那么就會使其防護(hù)性能及放腐蝕性能變差,進(jìn)而會使鍍層過早脫落,這樣就不能起到應(yīng)有的作用了。所以,要求硬鉻層要是沒有任何裂紋和縫隙的。其獲得,一般是可以通過脈沖鍍鉻技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的。

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    簡單說說這活塞桿的環(huán)帶組成


    活塞桿他在進(jìn)行加工的時(shí)候相應(yīng)的要求是非常的高的,其中就包括了耐磨性和同軸度,那他的結(jié)構(gòu)復(fù)雜嗎?

    其實(shí)這個(gè)活塞桿他的環(huán)帶是有兩方面構(gòu)成的分別是環(huán)槽和環(huán)岸,這也是活塞桿里zui重要的密封區(qū)。當(dāng)然活塞桿他還要承受很大一部分的熱量,這樣他的熱量也會傳遞給活塞桿環(huán),然后在到汽缸壁,在通過散熱片來進(jìn)行揮發(fā)?;钊麠U有多種物質(zhì)構(gòu)成,像是環(huán)帶、活塞桿頂、銷座和群部。

    活塞桿他的缸蓋和汽缸壁可以組成一個(gè)燃燒室,他具體是什么形狀的那就要看燃燒室是什么結(jié)構(gòu)的。在活塞桿的頂部他還有一些地方是凹坑,這樣就可以很好的來防止有氣門。我們所用的博大液壓氣動(dòng)活塞桿他會有一定的交變載荷力,所以我們對他的硬度還有耐磨的要求是非常高的?;钊麠U要有一定的韌性,當(dāng)然他的耐磨性也要很好。


    液壓油箱內(nèi)的液位變化

      注意查看液壓油箱內(nèi)的液位變化,及時(shí)添加缺少的液壓油斗桿缸活塞桿內(nèi)的液壓油更換:把動(dòng)臂抬升至zui高點(diǎn)后,(只準(zhǔn)許做這單一動(dòng)作)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,(此時(shí)斗桿缸活塞桿全部伸出),從多路閥處拆開與斗桿缸活塞桿有桿腔的油管,放凈管路中的油液后,重新連接好管路。再從動(dòng)臂背部拆開斗桿缸活塞桿無桿腔的油管,用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸活塞桿無桿腔油管。用備用油桶準(zhǔn)備接好從斗桿缸活塞桿油缸活塞桿放出的液壓油,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),收回斗桿油缸活塞桿,斗桿縮進(jìn)缸活塞桿筒內(nèi))發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。連接好已拆開的油管后,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),工程油缸將斗桿缸活塞桿伸縮幾次,把斗桿放置于垂直地面的角度后,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火換油完畢鏟斗缸活塞桿內(nèi)的液壓油更換:從動(dòng)臂背部拆開鏟斗缸活塞桿無桿腔的油管,用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸活塞桿的軟管油口。

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