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呼和浩特硬鉻表面處理-鍍硬鉻表面處理-精恒液壓元件公司：

在減震器里面，活塞桿他可是非常重要的，他的作用就是減小車(chē)子的振動(dòng)，這樣可以保證汽車(chē)在駕駛的是更加的穩(wěn)定和舒服。當(dāng)然了因?yàn)檐?chē)速的加快，車(chē)子的穩(wěn)定性就越發(fā)顯得重要，這也對(duì)博大液壓氣動(dòng)活塞桿的設(shè)計(jì)者有了更大考驗(yàn)。

我們可以利用前懸架系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行建模，然后對(duì)減震器和活塞桿進(jìn)行分析，看看他的車(chē)輪平面還有車(chē)軸平面的受力。我們還可以用Workbench來(lái)對(duì)活塞桿他的偏摩所產(chǎn)生的應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算，然后在用S-N曲線來(lái)進(jìn)行修復(fù)。這樣我們就可以看出在不一樣的載荷中活塞桿他的疲勞度是多少。結(jié)果顯示，疲勞的破壞部位他在活塞桿的中部會(huì)有一個(gè)焊接的位置，這就和實(shí)際的位置相一致了。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

液壓活塞桿高耐蝕鍍硬鉻工藝

1.工藝特點(diǎn)

(1)沉積速度快，鍍層硬度高，且耐磨性和耐腐蝕性好，厚度均勻。

(2)鍍液的分散能力好，所以不容易出現(xiàn)粗糙、皰瘤等問(wèn)題。

(3)鍍層與基體的結(jié)合性好，且鍍液不會(huì)對(duì)工件造成腐蝕。

(4)與傳統(tǒng)工藝相比，操作更加簡(jiǎn)單方便。

2.注意事項(xiàng)

(1)活塞桿鍍前要進(jìn)行拋光等處理，并且要根據(jù)各個(gè)方面來(lái)確定合理的電鍍時(shí)間，以保證能有好的電鍍效果。

(2)鍍液的工作條件要控制好，如有問(wèn)題或偏差應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，量不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

(3)電鍍好以后要對(duì)電鍍質(zhì)量進(jìn)行檢查，是否有問(wèn)題。

往復(fù)泵活塞桿檢修的標(biāo)準(zhǔn)

 一種活塞桿推進(jìn)式錨桿鉆機(jī)，該鉆機(jī)的氣缸組件中活塞桿兩端端蓋的中心分別鉆一通孔Ｃ和Ｄ，將氣缸組件旋轉(zhuǎn)１８０度，其一端用過(guò)渡套將機(jī)頭和活塞桿銜接，另一端用底板（９）。過(guò)渡套外形是兩個(gè)直徑不同的圓柱，用臺(tái)階過(guò)渡，兩端是直徑不同的同心盲孔，兩盲孔的底部中心有一通氣孔Ｂ，并在兩盲孔底部沿圓周均布和活塞桿端蓋上的螺紋孔數(shù)相同的通孔，過(guò)渡套經(jīng)過(guò)螺栓和活塞桿上的端蓋銜接；過(guò)渡套的大端和機(jī)頭的內(nèi)圓間隙配合，經(jīng)過(guò)卡環(huán)用螺栓螺母銜接。該鉆機(jī)能夠經(jīng)過(guò)固定外缸停止多角度鉆孔；由于底板和氣缸外缸之間的密封，能夠阻止泥土進(jìn)入氣缸間隙，延長(zhǎng)了多級(jí)氣缸的運(yùn)用壽命。