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活塞桿-青島活塞桿-精恒液壓元件公司：

我們在選擇搭配淬火機床和感應器等設備組成套裝的時候，可以利用調質活塞桿的使用。這類材料的加入也能讓設備的發(fā)生效果好，這樣的設備設計效果也能保持一個適宜的狀態(tài)。我們在采用工藝操作流程的時候，可以考慮結合使用的電源設備的主要方法，達到更有效果的調質活塞桿的使用作用。這樣的工件表面是可以有一定的變化和操作的。這樣的可持續(xù)發(fā)展的輸出效果也是目前很多工件生產所要求的。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

在減震器里面，活塞桿他可是非常重要的，他的作用就是減小車子的振動，這樣可以保證汽車在駕駛的是更加的穩(wěn)定和舒服。當然了因為車速的加快，車子的穩(wěn)定性就越發(fā)顯得重要，這也對博大液壓氣動活塞桿的設計者有了更大考驗。

我們可以利用前懸架系統(tǒng)來進行建模，然后對減震器和活塞桿進行分析，看看他的車輪平面還有車軸平面的受力。我們還可以用Workbench來對活塞桿他的偏摩所產生的應力進行計算，然后在用S-N曲線來進行修復。這樣我們就可以看出在不一樣的載荷中活塞桿他的疲勞度是多少。結果顯示，疲勞的破壞部位他在活塞桿的中部會有一個焊接的位置，這就和實際的位置相一致了。

液壓活塞桿無裂紋硬鉻工藝

   多相位

   多相存款可以任意組合的無裂紋或微裂紋。通常，多相存款，有一個無裂紋的面和微裂紋的表面。操作參數(shù)：由煙臺電鍍技術研究所du家研制，執(zhí)行保密協(xié)議后提供詳細的工藝操作數(shù)據(jù)。

   以下列出將要使用的基本的工藝條件。

   實驗方法：

   實驗基體材料為活塞桿，材質45#鋼。加工后表面Ra為0．8μm。

   電鍍工藝流程為:除油→清洗→弱浸蝕→清洗→預熱→陽極腐蝕→無裂紋鍍鉻→除氫。

   工藝：

   鉻酐250g/l

   硫酸2.5g/l

   三價鉻2-7g/l

   無裂紋鍍鉻添加劑：20ml/l（煙臺電鍍技術研究所研制）

   通過添加無裂紋鍍鉻添加劑。鍍層裂紋數(shù)為零，金相實驗顯示微裂紋為零，符合卡te彼勒及日本歐盟要求。

   耐腐蝕實驗，鹽霧大于750小時。