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活塞桿的密封選擇什么密封圈

活塞桿用密封結(jié)構(gòu)與密封圈是往復(fù)運(yùn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的關(guān)鍵零部件。它不僅關(guān)系到泄漏問題，而且還將影響到整個(gè)機(jī)器設(shè)備的性能與壽命?；钊麠U在往復(fù)運(yùn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，主要承受一定的軸向力，并以一定的速度往復(fù)運(yùn)動(dòng)來對外作功。隨著科學(xué)技術(shù)與工業(yè)的發(fā)展，對往復(fù)運(yùn)動(dòng)的要求愈來愈高，特別是在高壓、高速運(yùn)動(dòng)的情況下，活塞桿用密封結(jié)構(gòu)與密封圈問題顯得尤為重要。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿對材料有什么要求

活塞桿對材料要求：

1、原材料材質(zhì)；

2、通心度和光潔度；

3、螺紋的精密度。

活塞桿自動(dòng)伸出的原因

  對先導(dǎo)控制油路輸出的二次先導(dǎo)壓力進(jìn)行檢測，壓力值也正常，可排除先導(dǎo)控制閥故障。如果斗桿缸主控制閥端口溢流閥損壞，則通往斗桿缸的工作油路將不能建立起壓力，斗桿缸無法動(dòng)作。

  匯總以上檢查和分析，判斷故障點(diǎn)應(yīng)在斗桿缸主控制閥到斗桿缸這一支路。而斗桿缸活塞桿自動(dòng)伸出到行程末端發(fā)動(dòng)機(jī)即“憋車”熄火，說明故障點(diǎn)集中在斗桿缸主控制閥上。

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