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云龍區(qū)精密導(dǎo)軸-精恒液壓-供應(yīng)精密導(dǎo)軸：

挖掘機斗桿缸活塞桿自動伸出的原因

  拆解斗桿缸主控制閥，發(fā)現(xiàn)閥芯偏離中位，使主油路始終處于打開位置；取閥芯時發(fā)現(xiàn)反向吸力較大，閥芯移動困難；將油路泄荷，取出閥芯后，閥芯活動自如無卡滯。

  結(jié)合斗桿缸液壓控制原理圖重新分析，認(rèn)為閥芯的卡滯應(yīng)該與活塞桿自動伸出有關(guān)，斗桿缸內(nèi)部密封件很可能損壞嚴(yán)重。于是對斗桿缸做內(nèi)漏測試，方法如下：將斗桿缸主控制閥恢復(fù)正常，待斗桿缸伸出至行程末端位置時，拆去有桿腔進油膠管，啟動發(fā)動機后操縱先導(dǎo)控制閥手柄，使斗桿缸無桿腔繼續(xù)進油，觀察有桿腔是否有油液泄出。測試結(jié)果是有桿腔油口有大量的液壓油高速流出，這說明斗桿缸內(nèi)部密封件已嚴(yán)重?fù)p壞。檢查液壓油箱時又發(fā)現(xiàn)油箱底部也有大量的鐵屑，分析認(rèn)為斗桿缸損壞后，內(nèi)壁刮削產(chǎn)生大量鐵屑吸附到進油濾芯上，導(dǎo)致主泵吸油時油量供應(yīng)不足從而產(chǎn)生嘯叫聲。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿的加工條件及表面鍍硬鉻拋光處理

1.活塞桿的加工條件

活塞桿的加工條件有：

條件一：設(shè)備用途及工作條件。

條件二：工作機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點、負(fù)載、速度、行程及動作要求。

條件三：液壓系統(tǒng)的工作壓力。

條件四：材料、配件以及加工工藝。

條件五：相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或者是技術(shù)規(guī)范等。

2.活塞桿局部表面鍍硬鉻拋光處理

活塞桿局部表面進行鍍硬鉻拋光處理，主要是為了提高活塞桿的耐磨性，并增加其表面硬度以及表面光澤度。不過，它也是有一些缺點的，主要有：

(1)陰極電流效率低，一般只有18%—20%；

(2)鍍液溫度比較高，因此會有能量的浪費；

(3)鍍液分散和覆蓋能力不怎么好，且鍍層孔隙多，因此其耐腐蝕性具有一定的局限性。

3.活塞桿跳動大的原因分析

(1)支撐環(huán)出現(xiàn)磨損，或者是配合公差有問題。

(2)定位基準(zhǔn)沒有定位好，存在一定的誤差。

活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)

活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)可分為整體式和裝配式，裝配式又有螺紋連接、半環(huán)連接、彈贊擋圈連接和錐銷連接等類型。液壓缸在一般工作條件下，活塞與活塞桿采用螺紋連接。但當(dāng)工作壓力較高或載荷較大、活塞桿直徑又較小的情況下，活塞桿的螺紋可能過載。另外工作機械振動較大時，固定活塞的螺母有可能振動，因此需要采用非螺紋連接?；钊麠U的主體結(jié)構(gòu)和端部連接結(jié)構(gòu)。