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無錫精恒液壓元件(圖)、單活塞桿式、活塞桿：

在活塞桿的工作過程中，有時(shí)候不知道是因?yàn)槭裁丛?，?dǎo)致活塞桿經(jīng)常發(fā)生損壞，經(jīng)常需要停下來，對(duì)其進(jìn)行檢查。這樣，不僅會(huì)影響正常工作的進(jìn)行，而且活塞桿經(jīng)常損壞的話，還會(huì)在一定的程度上縮短它的壽命。那么活塞桿經(jīng)常損壞，是怎么回事?應(yīng)該怎么解決呢?

導(dǎo)致活塞桿經(jīng)常損壞的常見原因如下：

　　1、在安裝氣缸和中體時(shí)，同心度沒有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、有可能是因?yàn)楣に嚉怏w中含有大量的帶液，讓活塞桿由于遭受氣缸液的沖擊后，導(dǎo)致在死點(diǎn)間隙的位置被拉斷了。

　　3、在進(jìn)行加工活塞桿螺紋時(shí)，由于螺紋的底角設(shè)置地比較小，所以導(dǎo)致造成活塞桿出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，從而發(fā)生損壞。

　　4、有可能是由于氣缸及缸座設(shè)計(jì)不合理，使緩沖器的位置距離氣缸比較遠(yuǎn)，導(dǎo)致排氣體得不到應(yīng)有的緩沖，使氣缸開始震動(dòng)時(shí)也連帶著活塞桿一起震動(dòng)，后使活塞桿和十字頭同心度產(chǎn)生偏差，導(dǎo)致活塞桿出現(xiàn)損壞。

　　解決方法：

　　1、在安裝氣缸和中體時(shí)，要確保同心度達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并且在氣缸和中體兩者的中心線沒有留下夾角。

　　2、在進(jìn)行加工前，避免工藝氣體中帶液的含量過大。

　　3、在加工活塞桿螺紋時(shí)，一定要留有合適的底角設(shè)置地，不要太小也不要太大。

　　4、要選擇合理的氣缸以及缸座設(shè)計(jì)，確保其緩沖器的位置在對(duì)的位置上面。

　　以上所介紹的內(nèi)容，就是導(dǎo)致活塞桿經(jīng)常發(fā)生損壞的常見原因及解決方法。我們只有在通過了解了活塞桿經(jīng)常損壞的原因后，才可以在平常的使用中，盡量地避免、減小此類原因的發(fā)生，從而讓活塞桿得到更加長(zhǎng)久的應(yīng)用。

相信對(duì)于一些從事機(jī)械類的人員都知道，很多的機(jī)械產(chǎn)品中都會(huì)應(yīng)用到的活塞桿的主要工作方式就是進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。因此，為了可以更好地延長(zhǎng)活塞桿的使用壽命，減小降低活塞桿出現(xiàn)磨損的頻率，就必須要選擇到好的、合適的活塞桿毛坯。那么你知道應(yīng)該怎么選擇活塞桿毛坯嗎?

在一般的情況下，活塞桿毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼。因?yàn)檫@種38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼在通過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，可以獲得很高的心部強(qiáng)度、優(yōu)良的耐磨性以及耐疲勞性能。

　　若是活塞桿是小批量出產(chǎn)的話，為了有效的提升出產(chǎn)的效率，好選用自由鍛來進(jìn)行制作毛坯。但是在采用自由鍛制作毛坯時(shí)，必須要對(duì)毛坯尺度及進(jìn)行形狀判定：

　　1、毛坯形狀：

　　一般情況下，如果是小批量出產(chǎn)活塞桿，好挑選圓柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也會(huì)有所不同，因此，需要將鍛件的尺度公差等級(jí)定為8-12級(jí)。

　　2、毛坯尺度：

　　因?yàn)槊鞑捎玫闹谱鞣绞绞亲杂设T造，所以應(yīng)該依據(jù)活塞桿零件圖的尺度需求和實(shí)踐的加工需求，把鑄造后的尺度定為：直徑62mm、長(zhǎng)度1150mm，然后再斷定毛坯的尺度為:直徑80mm，長(zhǎng)度760mm。

　　注意：在進(jìn)行確定好毛坯的制造方法和尺寸及其公差后，首先應(yīng)將活塞桿車削成形、磨削。但是在進(jìn)行車削和磨削時(shí)，必須要以兩端中心孔作為精基準(zhǔn)定位﹙符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則﹚，中心孔可在粗車之前加工。

【活塞桿鍍鉻標(biāo)準(zhǔn)說明及它一些問題】

活塞桿的問題，其是有非常多的，所以今天我們?cè)賮斫鉀Q一些，主要是來解決三個(gè)，是為：

問題1：缸徑是指活塞桿嗎？

問題2：液壓缸活塞桿后端開三角槽是怎樣起緩沖作用的？

問題3：針對(duì)活塞桿鍍鉻，有沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)啊？

以上這三個(gè)，就是下面將要來解決的，同時(shí)也是與活塞桿相關(guān)的，所以就馬上來進(jìn)行吧。

1.缸徑是指活塞桿嗎？

缸徑，它是指油缸或氣缸的內(nèi)徑，同時(shí)也可以等同于活塞的外徑，但是這兩者的公差是不一樣的。所以，缸徑和活塞桿是不等同的。

2.液壓缸活塞桿后端開三角槽是怎樣起緩沖作用的？

其主要是起到阻尼緩沖，以便來消除局部的液壓沖擊，并避免活塞與缸體端蓋相碰撞。

3.針對(duì)活塞桿鍍鉻，有沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)啊？

這肯定是有的，因?yàn)榻^大部分活塞桿是需要進(jìn)行鍍鉻防腐處理的，其是按照GB ll379-89和GB/T12611-90這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。