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活塞桿_精恒液壓元件(在線咨詢)_活塞桿連接：

　　精密活塞桿在使用了比較長的一段時(shí)間后，會(huì)由于種種原因，導(dǎo)致出現(xiàn)彎曲、跑偏、拉傷等情況，那么當(dāng)精密活塞桿彎了的時(shí)候，我們該怎么校直呢?

　　1、活塞桿的校直，一般需要使用到校直機(jī)。

　　2、加大支撐寬度，一般支撐寬度為不銹鋼活塞桿直徑的1.2~1.5倍。

　　3、在使用校直機(jī)時(shí)，應(yīng)先將將彎曲的活塞桿放入，然后壓上壓緊輪，開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，再進(jìn)行來回滾壓。

　　4、在滾壓時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況，不斷地對壓緊輪進(jìn)行調(diào)整，然后再慢慢地將彎曲的活塞桿進(jìn)行校直就可以了。

　　5、在校直機(jī)上對進(jìn)行活塞桿校直，不但能夠?qū)澢牟课恍Ｖ?，還可以將活塞桿因彎曲而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力能在上下滾輪的反復(fù)作用下得到釋放，保障它在校直后不出現(xiàn)反彈的現(xiàn)象。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)精密長軸(活塞桿)Φ16-Φ200、長度200mm-11000mm、采用精密冷拔、剝皮、精磨和高精度拋光的先進(jìn)工藝制造，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合并超過國家標(biāo)準(zhǔn)。竭誠歡迎廣大客戶來廠來函洽談合作。

活塞桿是壓縮機(jī)的重要零件之一,它在高溫、高速、干摩擦和易被腐蝕的環(huán)境下工作。

    目前,國內(nèi)壓縮機(jī)活塞桿局部表面強(qiáng)化處理技術(shù),主要有等離子噴涂WC涂層、鍍硬鉻和離子氮化等,存在處理成本高,環(huán)境污染嚴(yán)重,操作工藝復(fù)雜等缺陷。因此,迫切需要研發(fā)一種不但具有優(yōu)良耐磨耐蝕性能,而且具有良好工藝性、低廉和環(huán)保特性的技術(shù)取而代之。本文以等離子噴涂Al2O3/TiO2涂層、n-SiC復(fù)合電刷鍍層（NEPC）、等離子弧表面淬火層三種工藝為基本出發(fā)點(diǎn),著重以活塞桿表面為研究對象,對涂層/鍍層/淬火層在不同工況下的摩擦磨損特性進(jìn)行了系統(tǒng)而細(xì)致的研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:（1） Al2O3/TiO2涂層的摩擦系數(shù)隨速度的增加而下降,隨載荷的增加先降低后上升;Al2O3-13%TiO2、Al2O3-40%TiO2涂層在低P-V值條件下具有較低的摩擦系數(shù)與磨損率,而Al2O3-20%TiO2涂層與之相反。

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活塞桿是45#鍍鉻冷拔管絎磨后的光潔度跟內(nèi)孔精度是多少？

 因?yàn)殄懠啾却志嚳晒?jié)省大量人力物力，加工一根活塞桿鍛件毛坯僅需要30秒即可。我公司工程事業(yè)部可加工各型號活塞桿鍛件，且不限制活塞桿的長度，材質(zhì)有鑄鐵，1cr13/304不銹鋼或按客戶要求選擇其他特殊材料。

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