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精恒液壓元件(圖)、氣缸活塞桿、活塞桿：

造成活塞桿出現(xiàn)嚴重損傷的原因

一、活塞桿的連接件出現(xiàn)松弛，因為活塞桿的螺母預緊力太小了，當活塞桿在進行運行的時候受力發(fā)生了變化，導致活塞桿出現(xiàn)轉(zhuǎn)動和螺母發(fā)生松動等，促使活塞桿受到較為嚴重的彎曲應力影響，因為循壞的次數(shù)不斷增加，終導致活塞桿因為疲勞而出現(xiàn)斷裂。

二、工藝的氣體中帶有大量的液體，導致氣缸和活塞之間發(fā)生液擊的現(xiàn)象，促使活塞桿的死點間隙出現(xiàn)較為嚴重的拉斷。

三、氣缸內(nèi)帶有較硬的物體，因為活塞絲堵、升程的限制器和氣氛的螺栓等掉入到了氣缸內(nèi)部，導致活塞桿在運行的過程中，出現(xiàn)死點和間隙之間發(fā)生嚴重的拉斷現(xiàn)象。

四、在對十字頭體或者是墊片進行調(diào)整的時候，其整個加工的精度過低，而平行的度又嚴重的超出了偏差，導致活塞桿出現(xiàn)嚴重的完全和應力的損壞。

五、使用活塞桿的時間過長，導致其因為過度疲勞而發(fā)生斷裂。

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無錫市精恒液壓元件有限公司向您分享：活塞桿連接結構說明及如何提高其電鍍質(zhì)量注意特點

1.活塞桿的連接結構

活塞桿的連接結構，一般來講可以分為整體式和裝配式這兩種，其中裝配式又有螺紋連接、半環(huán)連接、彈贊擋圈連接以及錐銷連接等這幾種。如果是在一般工作條件下，那么活塞與活塞桿之間是采用螺紋連接。不過當工作壓力比較大，或者是載荷比較高的話，那么螺紋連接就可能不適合了，因為有可能會出現(xiàn)過載現(xiàn)象。

2.活塞桿電鍍質(zhì)量的提高措施

想要提高活塞桿的電鍍質(zhì)量，那么我們可以采取的措施有：

(1)可以采用長條型鍍鉻槽，調(diào)節(jié)架采用絕緣材料，并且改進夾持方法，以及導電機構，使得電力線能夠近似均勻分布，提高鍍液的分散能力，進而提高電鍍質(zhì)量。

(2)電鍍時，我們可以根據(jù)活塞桿析出氫氣泡逸出的大小，來對陽極布掛的稀密程度進行調(diào)節(jié)，以便能夠降低鍍鉻厚度差，這樣也能夠提高電鍍質(zhì)量。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)精密長軸(活塞桿)Φ16-Φ200、長度200mm-11000mm、采用精密冷拔、剝皮、精磨和高精度拋光的先進工藝制造，各項技術指標均符合并超過國家標準。可直接用于油缸、氣缸、減震器、活塞桿，并廣泛用于液壓氣動、紡織印染、印刷機械導軌、壓鑄機、注塑機導桿、頂桿及四柱油壓機導柱；傳真機、復印機、高速油印機、打印機等現(xiàn)代辦公機械導軸等一些以精密細長軸為部件的行業(yè)和產(chǎn)品。公司具有獨立的電鍍車間,專門為本公司活塞桿配套,也可對外硬鉻電鍍加工。公司產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉、供貨及時、代辦運輸，為廣大用戶提供佳服務。

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